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海航拉開破產重整序幕，巨無霸能否重回巔峰？
1月30日，海航集團旗下三家上市公司——海航控股、海航基礎、供銷大集均被債權人以公司不能清償到期債務且明顯缺乏清償能力為由，向法院申請對公司進行重整。聲明發(fā)布前夕，董事長顧剛給集團近10萬名員工寫下了“一封家書”，他提到，“我們這么辛苦制定的方案，目的不是破產，而是重整。”但也表示“依然要正視風險，...
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海航宣布破產重整
2021年1月29日，海航集團發(fā)布聲明：我集團收到海南省高級人民法院發(fā)出的《通知書》，主要內容為：相關債權人因我集團不能清償到期債務，申請法院對我集團破產重整。我集團將依法配合法院進行司法審查，積極推進債務處置工作，支持法院依法保護債權人合法權益，確保企業(yè)生產經營順利進行。...
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“破產重整”救得了海航嗎？
破產重整，就好比是企業(yè)重生，針對那些仍有價值、有生存可能性的企業(yè)進行重整，原有股東的股權讓渡給新進入的投資人，可能是100%，也可能是原有股東留一部分給自己。但事情也并非真如此樂觀。公告顯示，海航三家公司違規(guī)占款合計達614.82億元之巨，違規(guī)擔保也達到465.31億元。三年過后也許又是三年，海航的...
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海航控股重整計劃披露
海航控股發(fā)布公告，披露破產重整計劃細節(jié)。轉移的債務金額預計不少于約 725 億元。...
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海航控股重整申請獲受理，股票簡稱更改
2月10日晚間，海南航空控股股份有限公司公告稱，于當日收到海南省高級人民法院送達的（2021）瓊破申8號《民事裁定書》及（2021）瓊破8號《決定書》，裁定受理債權人北京富來特國際貨運代理有限責任公司對公司的重整申請，并指定海航控股的重整管理人為海航集團清算組。...
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海航控股公布重整計劃，償債方式公開
9月26日晚間，全國企業(yè)破產重整案件信息網掛出海航控股及其十家子公司重整計劃（草案）。從9月27日到9月30日四天，海航控股、海航基礎、海航集團以及供銷大集將分別召開債權人會議，對重整計劃草案進行討論并表決。據草案，截至目前，共計 4915 家債權人向11家公司管理人申報 9215 筆債權，申報金額...
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海航破產重整計劃獲法院最終裁定
10月31日晚，海航集團發(fā)布通告，海南省高級人民法院向海航集團及相關破產重整企業(yè)送達《民事裁定書》，批準了海航相關的四個重整計劃。這意味著，國內目前最大規(guī)模的債務重整案，將正式進入實施階段。...
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牛排重回餐桌（但要舉起香檳）
《財富》（中文版）-- 牛排餐館一向被視為重要的經濟指標。年景好時，金融家們一邊吃著價格不菲的大餐一邊談生意。如果年景不好，那就叫外賣。因此，如果美國人的酒肉性—即美國人對肉食和酒精的胃口—在增長，這可是好消息啊。根據餐飲業(yè)咨詢機構Technomic的調查，過去三年里，牛排餐館的銷售額年均增長了6....
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疫苗護照，能否迅速讓世界重回正軌？
如果不是被特別提醒，有多少人能記得今天是新冠疫情被定義為“大流行”一周年的日子。北京時間2020年3月12日零時35分，世界衛(wèi)生組織宣布了這一消息。在此之前的兩周，中國境外的確診病例出現了13倍的增長，受影響的國家數量也增加了2倍。之后的一年時間里，中國被確認是最快和最成功地控制住疫情蔓延，并實現社...
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海航破產重整企業(yè)擴編五倍，321家企業(yè)合并重整
根據海航集團有限公司管理人的申請，于2021年3月13日依法裁定對海航集團有限公司等321家公司進行實質合并重整。這些公司的債務，相當于海航集團總體債務的85%左右。...
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